3. samm. A osa: Petrooli kütusesüsteem
Kui olete veendunud, et teie elektrisüsteemis pole greglineid, on aeg kontrollida, kas mootor saab kütust.
Tühi paak autot ei jookse. Ainus viis, kuidas meie arvates saame teada, kas paagis on kütust, on sõltuvus kütuse gabariidist. Mis siis, kui kütusemõõdik on talitlushäiretega ja on pooleldi ummikus? Kiire lahendus on avada täitekork ja asetada kõrv selle lähedale. Paluge kellelgi autot küljelt küljele raputada. Selle tulemusel tekkiv libisev heli annab üsna hea ettekujutuse sellest, kas seal on piisavalt kütust. Kehtib nii diiselmootorite kui ka bensiini puhul. Kui olete tühja paagiga tahtmatult tabatud, on aeg jerrycan kasutusele võtta / laenata.
Kui olete kütusepaagi täitnud, lülitage süüde sisse ja oodake minut või kaks, et elektriline kütusepump saaks enne mootori väntamist proovida kütuse sissepritsesüsteemi / karburaatori eeltäita.
Kui teil on kütust juba paagis, ühendage mootorist lahti kütuse etteandetoru ja hoidke selle otsa kanistri suu sees. Seejärel paluge kellelgi süüde sisse lülitada. See paneb elektrilise kütusepumba tööle ja te peaksite nägema ühtlast bensiinivoogu, mis täidab kanistrit (vähemalt 1 liiter minutis).
Kui teil pole kütust välja tulemas, ei tööta paagis olev kütusepump. See võib olla läbipõlenud kaitse või relee (kaitsme asendamine on lihtne või koputage releed paar korda ja kontrollige, kas see tuleb uuesti ellu). Teisest küljest, kui kütusepump on ebaõnnestunud, peate auto pukseerima teenindusjaama ja saama selle asendamise.
Kui kütusevool on ebaregulaarne (vahelduv või väga aeglane), siis mõni kütusefiltritest (kas paagi sees asuv jäme filter või mootoriruumi sees olev peenfilter) on lämbumas. Proovige raputada auto tagumist otsa küljelt küljele, et osa muhust paagisisese filtri küljest lahti tõmmata, seejärel eemaldage mootori külgfilter ja koputage selles olev mustus välja (täitke bensiin, loksutage korralikult, seejärel koputage) õrnalt kõval pinnal, "IN" külg allapoole).
Kontrollige ka FI-pumba kaitset / releed (tänapäevaste kütusesissepritsega mootorite jaoks).
Karbureeritud mootori puhul veenduge, et mootor pole üle ujutatud bensiiniga ja et õhuklapi ei rakendata.
