Näitus

Kiirendus ja pidurdamine, mis teeb ratta kergemaks, vähendab selle inertsust, mis tähendab, et sellele rattale on lihtsam jõudu sisestada. See hõlmab kiirendust, aeglustamist ja ku

Süsinikurevolutsioonirattad on tõhususe tehnoloogia. Küsinikurevolutsiooni üheosalised süsinikkiust rattad on kuni 40–50% kergemad kui võrreldavad alumiiniumrattad, samal tugevusel

Võimaldab maanteel keskendunud autodele laiemaid/suuremaid rattaid või rehve (ilma hõõrumata), võimaldavad rattavahede vahemikud paremaks veojõuks ja käitlemiseks laiemad rehvid pa

18-tolline 1-osaline sepistatud alumiiniumsulamist RS3 velgedele oranžid kohandatud luksusvelged

Spetsiaalne 2-arvuti GLE 63 AMG pronksvelgedele19 20 21 22 tollise alumiiniumsulamist kohandatud stiiliga velgedele

Rattakoormuse reitingu nõuded määratakse kindlaks, jagades sõidukite kõige raskema telje täismassi 2-ga. Enamiku sõidukite telje massi reiting on näidatud juhipoolsel ukselengil, g

RS3 kohandatud velgede jaoks hõbedased veljed, sepistatud monoblokk, 21 tolli

Rusikareeglina kaaluvad titaanist kinnitusdetailid umbes poole terasest ja alumiiniumist kinnitusdetailid umbes poole titaanist. Alumiiniumist kinnitusdetailid on ka terasest ligik

Enamik kolmeosalisi rattaid valmistatakse aeganõudva ja kalli sepistamisprotsessi abil, kuigi on ka mõned mainekad kaubamärgid, mis kasutavad hübriidvaluprotsessi. Sepistatud velje

2-Arvuti sepistatud sulamist veljed 18 19 20 21 22 23 tollised poleeritud kuldsed Ghost velgede jaoks

Rattarumm, tuntud ka kui velg, on rehvi silindriline osa, mida kasutatakse rehvi toestamiseks ja mis on paigaldatud võlli keskele. Levinud autode rattarummud hõlmavad terasest ratt

Sepistatud rataste eelised on kõrge tugevus, kõrgem ohutusfaktor, tugev plastilisus, kerge kaal, hea soojuse hajutamine, kütusesääst jne. Samas on sepistatud veljed ka kõige arenen