Põhjus #3: peatamine & juhtimine komponendid
Sümptomid on tavaliselt sõiduki kiiruse suhtes tundlikud. Nende hulka kuuluvad:
Vibratsioon rooliratta juures. Ratta külgmine liikumine on tunda läbi peopesa, eriti kõrgematel kiirustel (tavaliselt kirjeldatud kuiookeanilt):
1) otsige katkist ratast, mis on lahtine/kulunud sidumisvardast või lahtisest roolist.
2) kui sõidad Jeep ' iga, loe sedaTeema.
Kõrge pitched vibratsioone & müra ees (ilma rooliratta Sway) või vibratsiooni & müra taga. Need suurendus kiirusega:
1) katkine rataslaagrid: katkised laagrid põhjustavad ka selle ratta ebaühtlase rehvi kulumist.
2) Jack üles auto, hoidke mõlemal pool ratta ja proovige raputada seda küljelt küljele avastada mängida. Tehke seda mõlema esiratta puhul. Kui on mängida, see võib olla katkine ratta laager, vedrustusega julge olema/Control arm või lahtine välk. Palli liigese purustamine või lahtine tulemine toodab ka sestamist.
3) defektsed Linkages: paluge kellelgi keerata rooliseade küljelt küljele ja jälgida, kas rooliseadis on mingit näidist. Asendage vastavalt vajadusele seosed.
4) raputage ja pöörake iga rattad ja kuulata mis tahes riivimiseks müra ja/või vibratsioone tulevad keskusest Rummu. Vahetage ratas vastavalt vajadusele.
